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          马上评|医生高铁救人,背后仍有一波“甩锅多米诺”

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          李医生在火车上救助病人 ,却被铁路方面要求出示行医资格证并拍下身份证  ,铁路方面什么都我做出了道歉  ,广西卫健委出来撑腰点赞  。什么都我 ,转过身更深度图次的问题报告 报告 ——法律责任的匹配问题报告 报告 才如果浮出水面——铁路作为承运人有“尽力救助”发病乘客的法定义务 ,一不留神就什么都我被法院判决败诉  ,什么都有才会没有吃相难看地忙于“甩锅”  。

          “头条健康”在中国裁判文书网上 ,检索到了多起乘客在列车上突发疾病后、铁路工作人员参与救助  ,却被告上法庭的案例  ,其中不少算是铁路方面败诉  。

          比如  ,2017年  ,王某从枣庄站乘上开往南京的列车  ,不久总是发病  ,列车广播向医务人员求助 ,在到达徐州站后  ,王某被移交车站  ,站方也叫了120  ,但王某不幸去世 。结果 ,家属就来打官司  。法院认定:铁路“未能证明本次列车上备有药箱  ,也未能证明列车红十字救护员携带药箱到达现场”  ,什么都有承担事故400%的责任  。累似 案例处在了多起如果  ,铁路自然变成有另一一两个“风险厌恶者” 。

          其实  ,《合同法》第4001条规定的是:“承运人在运输过程中  ,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客  。”这曾经是要强化承运人的安全责任 ,处里我门我门都 对发病旅客不闻不问 ,耽误治疗  。什么都我  ,“尽力救助”算是无限制的  ,乘客上的是火车  ,算是救护车  ,不什么都我指望火车像救护车那样提供医疗救助服务  ,司法机关在判决时应该厘清责任  。

          什么都我《合同法》在这里是“举证责任倒置”的  ,铁路时要“自证清白”要能撇清关系 ,时要自证什么都我“尽力救助”才无需对乘客的死亡承担责任  ,结果反而倒逼着铁路方面把精力装进去了撇清关系上:乘客发病后 ,铁路对响应广播救人的医生反复核实身份信息 ,要求签下字据  ,甚至有的还是全程录像  ,以备如果作为“呈堂证供” 。

          这就形成了法律责任的“多米诺骨牌效应”  ,人人求自保  ,却人人得必须安全 。其实 ,法律对于医生的紧急救助行为 ,是明确免责的  ,比如 ,《民法总则》第184条规定:因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的  ,救助人不承担民事责任 。什么都我  ,医生好端端地无偿救人 ,反而被要求“签字画押”  ,当然心有余悸  。

          你这名 就像前几年的“扶老太恐慌” ,什么都我法律责任错配了  ,就怪事有点硬多  ,闹得人人都倾向“多一事不如少一事”  。无需铁路向医生甩锅 ,司法责任的关口也要守住:对于乘客在火车上发病的  ,也不铁路部门尽到合理的救助责任  ,就不应该苛责;什么都我就什么都我启动一波“甩锅多米诺”  。

          信息来源:新浪新闻     时间:2019-3-21 12:12:00     阅览:1019人次